Najczęściej zadawane

Tak, firma PURUS PLASTICS prowadzi jeden z najnowocześniejszych na świecie zakładów przetwarzania tworzyw sztucznych. Nasze kratki są neutralne dla środowiska oraz projektowane i produkowane w Niemczech. Dbamy o wysoki udział materiałów pochodzących z recyklingu oraz możliwość ponownego przetworzenia naszych produktów. Dzięki temu ograniczamy emisję CO₂ o ponad 25 000 ton rocznie i tworzymy produkty zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Nie, pod warunkiem że wybieramy produkt wysokiej jakości! Na kratki ECORASTER udzielamy 20-letniej gwarancji. Jako producent zarówno gotowych wyrobów, jak i surowca możemy zapewnić ich niezmiennie wysoką i powtarzalną jakość. Nasze kratki są wykonane z nadającego się do recyklingu tworzywa LDPE, dzięki czemu są odporne na pękanie, warunki atmosferyczne oraz promieniowanie UV.

Tak, po kratkach ECORASTER można bez problemu jeździć pojazdami. W zależności od rodzaju podbudowy i materiału wypełniającego kratki, TÜV potwierdził ich odporność na obciążenia wynoszące nawet 800 ton na metr kwadratowy. Wymienione tutaj kratki ECORASTER mogą być użytkowane przez pojazdy bezpośrednio po ułożeniu, jeszcze przed ich wypełnieniem, co znacznie ułatwia ten etap prac.

Tak. Dzięki ponad 95% powierzchni otwartej na klasycznej nawierzchni ECORASTER nie gromadzi się woda, ponieważ może ona swobodnie wsiąkać w podłoże. Ostateczny stopień uznania nawierzchni za nieuszczelnioną zależy jednak od decyzji właściwego urzędu lub gminy.

Tak, nawierzchnie ECORASTER można odśnieżać przy użyciu soli drogowej, miotły, pługa śnieżnego, szczotki walcowej lub odśnieżarki. Należy jednak unikać usuwania śniegu do całkowitego odsłonięcia nawierzchni.
Podczas odśnieżania nawierzchni wypełnionej grysem część materiału może zostać przemieszczona wraz ze śniegiem. Po jego stopnieniu wystarczy zebrać grys i zamieść go z powrotem na nawierzchnię.

Tak, jednak może to ograniczyć właściwości użytkowe systemu ECORASTER. Rezygnacja z podbudowy, czyli warstwy odprowadzającej wodę, oznacza brak gwarancji skutecznego drenażu nawierzchni. Naturalne zmiany gruntu mogą również powodować nierówności oraz różnice w nośności podłoża. Dzięki sprawdzonemu systemowi trwałego łączenia kratek nie powstają jednak uskoki ani szczeliny na ich łączeniach.

Nie. Konstrukcja kratek ECORASTER zawiera wiele szczelin dylatacyjnych, dzięki czemu wykonanie obrzeża nie jest konieczne. Podczas układania należy jedynie pozostawić co najmniej 5 cm odstępu od krawędzi. W ten sposób powstanie dodatkowa szczelina dylatacyjna wokół całej nawierzchni.

Przed określeniem potrzebnej ilości kruszywa lub grysu należy dokładnie wyznaczyć wysokość nawierzchni. W przypadku większych powierzchni warto użyć niwelatora lub lasera.
Ilość materiału potrzebnego do wypełnienia kratek oblicza się według wzoru:
0,95 × powierzchnia × wysokość kratki
Jeśli powierzchnię podasz w m², a wysokość kratki w metrach, wynik otrzymasz w m³.

Na powierzchniach, po których poruszają się głównie samochody ciężarowe i inne ciężkie pojazdy — np. wózki widłowe lub pojazdy wykonujące manewry i zawracające — zalecamy zastosowanie kratek ECORASTER E50 oraz przykrycie ich warstwą grysu o grubości 1–2 cm.

Tak. Kratki ECORASTER są wykonane niemal w całości z jednorodnego tworzywa LDPE pochodzącego z recyklingu i są neutralne dla środowiska. Dlatego również pozostałości powstałe podczas ich docinania można bezpiecznie przekazać do ponownego przetworzenia.

Nie. Kratek ECORASTER nie można łączyć z produktami innych producentów. System można rozbudowywać wyłącznie przy użyciu oryginalnych akcesoriów ECORASTER.

Heute sind knapp die Hälfte unserer Siedlungs- und Verkehrsflächen versiegelt, das heißt bebaut, betoniert, asphaltiert und anderweitig mechanisch verdichtet. Der Boden ist von allen natürlichen Kreisläufen, wie z. B. der Grundwasserversickerung, abgeschnitten und seine wichtigen Funktionen gehen verloren. Aktuell wandeln wir allein in Deutschland rund 104 Hektar Land pro Tag in SuV-Flächen um. Dabei ist zu beachten, dass Flächenverbrauch nicht automatisch Versiegelung bedeutet. Dennoch liegt der Versiegelungsgrad bei rund 46 Prozent.

Aby zapewnić niezmiennie wysoką jakość kratek ECORASTER, regularnie poddajemy nasze produkty dobrowolnym kontrolom i badaniom.

Certyfikat NATO: ECORASTER S50
Certyfikat RAL: ECORASTER Bloxx, E50 i E40